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据马加庆介绍，目前，北斗已在公安、交通、渔业、电力、林业、减灾等行业得到广泛使用，正服务于智慧城市建设和社会治理。超过500万辆营运车辆上线，建成全球最大的GNSS车联网平台，据统计，2017年道路运输重大事故率和人员伤亡率均下降近50%以上。公安出警时间缩短近20%，突发重大灾情上报时间缩短至1小时内，应急救援响应效率提升2倍。全国4万余艘渔船安装北斗，累计救助渔民超过1万人，已成为渔民的海上保护神。基于北斗的高精度服务，已用于精细农业、危房监测、无人驾驶等领域。

“由于它资质系挂靠，对上家是缺乏话语权的，原本分配好的中签结果老虎确实是不得不修改，因为第三方合作券商要改，老虎无能为力。”尹沛峰表示。作为没有话语权的导流通道，当上家再次要求修改投资者的分配结果时，老虎证券怎么办？又如何对投资者交代？“长期扮演‘通道’角色，老虎的专业度、可靠度自然难以令投资者信服。” 尹沛峰补充道。

对此，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，整个新能源车发展尤其乘用车进入了超高速发展，突破了10万台的规模，对新能源车的整个发展起到了龙头带动作用。崔东树预计，新能源车今年将达到120万台的规模，明年达到160万台的规模。“主要考虑增长点还是乘用车发展，纯电动和插电混动两方面都有较好的空间，但是明年插电混动会有较好的发展推动力。在这种推动下，如果今年达到110万台-120万台的规模，明年达到160的规模，2020年200万的目标是比较容易实现的。”崔东树表示。

可以看出，涉及区块链的公司正越来越多。《2019腾讯区块链白皮书》资料显示，从2016年年初开始，有区块链相关业务的公司不足1000家，且当时增长缓慢。但自2016年后，有关区块链的创业公司数量呈爆发式增长，连续两年增幅均高过250%。对区块链的投资情况也在稳步升温，正从早期的“财务投资为主”变为现在的“战略级投资逐年增长”。2018年时，战略投资在区块链投资额中的占比已经占到24.38%，而2015年时还是10%。

从资金层面，有了政府的助力，奇瑞应该无后顾之忧，但即便如此，要转型也并不容易。相对于奇瑞，在股权流拍后，哈飞汽车的处境可能会更加艰难。一方面是现有业务亏损严重，重庆股权交易所官网显示，哈飞汽车2017年营收2.6925亿元，营业利润-5040万元，净利润-4339万元。2018年10月末，哈飞汽车财务数据显示，营收2833万元，营业利润-4692万元，净利润-83万元。另一方面，外部的长安乃至当地政府，可能也不太能够再给予哈飞更多的帮助。

责任编辑：张迪新京报讯（记者 张彤 黄启鹏）4日凌晨，福建东港石油化工公司6.97吨碳九泄漏。有渔民反映，为抢救渔排，过程中接触过泄漏物，事后泉州市泉港区部分渔民出现身体不适症状住院。泉港区委宣传部工作人员称，正在核实情况。据新京报此前报道，11月4日凌晨，福建泉州泉港区出现呛鼻气味，海面飘来黄褐色油污状泄漏物，渔民受损。泉港区环保局通报称，当日凌晨1时许，福建泉港区，福建东港石油化工公司在装卸作业时，因软管垫片老化、破损，导致6.97吨碳九泄漏，已出动工作人员进行清理工作。