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USDCAD加元本周呈现了过山车式走势，在周一冲高贬值后回落，于近日亚盘早段报收于1.3349水平。由于加拿大的经济收入严重依靠石油出口，近日油价反弹对加元形成了支撑。自10月以来WTI油价至75美元左右的价格一路下挫至50美元附近，加元承压不断，但是最近欧佩克组织在历经了漫长的协商后成功说服成员一致减产，油价开始筑底反弹的迹象。昨日又传出消息，沙特或将大幅减少对美国原油出口，目的在于降低美国原油库存。油价受此消息进一步走高。技术面上看，RSI位于中线附近小幅波动，预计加元未来一周走势可能还是以震荡为主，阻力位看向本周二的高点1.3413，支撑指向1.3308关口。

目前，已有天津《城市快报》、四川《天府早报》、黑龙江《北方时报》等纸媒披露了将于明年1月1日休刊的消息。责任编辑：赵明2月1日，农业农村部新闻办公室官网发布，湖南省邵阳市双清区发生一起家禽H5N1亚型高致病性禽流感疫情。根据中国动物疫病预防控制中心报告，经国家禽流感参考实验室确诊，邵阳市双清区某养殖户饲养的肉鸡发生H5N1亚型高致病性禽流感疫情。养殖户存栏肉鸡7850只，发病死亡4500只。

“我们预计第一次投票会失败，但预计最终英国议会将批准当前版本或有些许修改后的英国脱欧协议，使英镑和英债收益率上涨，”高盛策略师George Cole写道。“英国‘无协议’脱欧的可能性相对较低，但在投票可能失败的情况下，政府面临的政治风险是造成波动的主要原因，并利空英镑。”

对于未来车市的展望，乘联会表示，3月有22个工作日，较2019年3月多一天，有利于产销恢复。由于受到抑制的2月原有需求延缓释放，3月上半月的零售会有一定的加速回暖迹象。不过，3月中旬后的零售恢复可能偏弱。因为第三产业受疫情冲击较大，例如中餐饮服务等行业至今尚未恢复正常营业，其春季新车购买力堪忧。第三产行业从业人员的购车需求恢复应该有一个过程，随后如果疫情积压的消费需求释放后回归平淡，则产销矛盾会逐步体现。因此乘联会称，谨慎产销仍是必要的。

这就说到了谈江苏的第三个原因：1983年2月，邓小平到苏州调研，听取社队企业经验。这一年，全国范围内开始地市合并，江苏也不例外。吴县、吴江、昆山、沙洲（后来的张家港）、常熟、太仓6县（市）划归苏州市，吴县后来改为吴中区和相城区，吴江县后来改为吴江区，其余4县（市），则是2018年全国百强县的第1名、第3名、第4名、第10名。

“精准的反击效果很好。”全国乘联会秘书长崔东树撰文表态。在他看来，Model 3马上进入量产阶段，中国作为其最大单一市场，尤为需要稳定政策的保障。早前，埃隆·马斯克（Elon Musk）更新Twitter，戏称由其掌舵的美国电动汽车公司特斯拉（NASDAQ：TSLA）正在面临破产，并配图自己脸挂泪痕背靠在一辆Model 3上。这个玩笑间接导致特斯拉一日市值蒸发23亿美元。